国内消费者普遍希望自己的爱车物美价廉，但是通常情况下，车企不可能赔本赚吆喝，市面上的车型往往是一分价钱一分货。有趣的是，此前小型SUV市场上，新增了一款名为纳米06的纯电动车型，该车型官方起售价为8.99万元，价格中规中矩，却吸引了众多消费者关注。既然纳米06没有价格优势，为什么消费者还会喜欢这款车型呢？且容我细细道来。
虽然纳米06是一款小型SUV，但“麻雀虽小五脏俱全”，不管是从颜值、配置看，还是从性能、实用性看，纳米06都有不错的表现。比起市面上的竞争对手，纳米06采用了较多“黑化”元素，它的前包围、后包围都使用黑色元素贯穿，侧裙与轮眉也都采用黑色元素装饰。更重要的是，纳米06的车标LOGO与文字标识，也全都采用黑色的设计，展现出很强的年轻、时尚气息。
与此同时，纳米06采用了相对潮流的贯穿式头灯组/尾灯组，并且使用悬浮式车顶以及半隐藏式门把手来展现科技气息，吸引着很多消费者的视线。而且与竞争对手相比，纳米06的车身线条相对硬朗，就好像一辆小尺寸的硬派越野车型一样，这也是它能够得到消费者喜爱的原因之一。
我带着如同“指尖陀螺”一样的车钥匙靠近纳米06，想要在它的尾舱内放置行李箱，却发现这款车型的尾门也是比较少见的“天地门”。说实在话，纳米06本身采用4306*1868*1645毫米的车身，轴距达到2715毫米，拥有500升的常规行李舱容积，表现达到主流紧凑型SUV的水平。在“天地门”的配合下，这款车型的空间表现，更是让人大开眼界。
且不说“天地门”设计，能够让纳米06的尾门上下双向打开，使用更方便，单说它尾门下半部分150公斤的承载力，就有很强的实用性。对于那些偶尔需要拉运商品的消费者来说，这款车型在一定程度上，甚至可以当作“皮卡车型”使用。足够优秀的承载力，让纳米06的尾门能够适用于各种不同的用车环境。与此同时，纳米06的行李舱内，还采用了下沉式设计，进一步优化了自身的载物能力，甚至可以轻松放置9个20英寸的行李箱。再加上后排座椅放倒、3.3千瓦VTOL对外放电以及6千瓦VTOV对外放电等功能，不管是常规城市代步，还是郊区休闲露营，纳米06都能给人较为优秀的体验。
当然，现在年轻消费者离不开“智能化”，纳米06虽然起售价仅8.99万元，但也拥有相对优秀的智能化表现。与竞争对手相比，纳米06全系标配12.8英寸的中控屏以及L2级辅助驾驶功能，在高通骁龙8155芯片（部分车型为高通骁龙6125芯片）以及感知硬件的帮助下，这款车型无论是便捷性还是安全性，表现都足够优秀。
让我感觉遗憾的是，纳米06仅为用户提供135千瓦的最大功率与290牛·米的峰值扭矩，这样的动力性能虽然超过大部分同级别竞争对手，但对于追求越野乐趣的消费者而言，它的动力性能还不是很出色。此外，纳米06仅为用户提供401公里/471公里的纯电续航里程（CLTC工况），即便有快充技术的加持，也难以满足消费者长途出行的用车需求。
极简评价：如果只看纳米06的配置、性能以及设计，它是一款实力非常优秀的车型，对消费者的吸引力超过大部分同级别、同价位竞品。说实在话，单凭纳米06在空间方面“玩花活”，它就已经是一款比较值得消费者选择的车型。但是不得不说，纳米06从8.99万元起的官方指导价，竞争力并不是很强，而且这款车型采用麦弗逊式独立悬挂+纵臂扭转梁式非独立悬挂的组合，在舒适性方面，它还有一些可以优化的地方。
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